BIM建筑网BIM在设计阶段的应用价值 ，这个问题之前有很多学员再问，那么今天 BIM建筑培训网 的小编就跟大家闲聊一下。
与传统CAD时代相比，在建设项目设计阶段存在的诸如ZD图纸冗繁、错误率高、变更频繁、协作沟通困难等缺点都将被BIM所解决，BIM所带来的价值优势是巨大的。
在项目的设计阶段，让建筑设计从二维真正走向三维的正是BIM技术，对于建筑设计方法而言这不得不说是一次重大变革。通过BIM技术的使用，建筑师们不在困惑于如何用传统的二维图纸表达复杂的三维形态这一难题，深刻的对复杂三维形态的可实施性进行了拓展。而BIM的重要特性之一—可视化，使得设计师对于自己的设计思想既能够做到“所见即所得”，而且能够让业主捅破技术壁垒的“窗户纸”，随时了解到自己的投资可以收获什么样的成果。
实例：北京某地铁站BIM应用项目。该地铁站由站台与站厅两层组成，有4个出入口，其中两个出入口通过地下通道与地铁站相连。其中地下建筑面积约为2.5×104m2。由于工期紧业主采取了平行发包方式，土建、机电等参建单位多达数十家。另外由于该项目地处繁华地段，施工场地东侧紧邻一所小学，而南北两侧均为高层居民楼，东侧为一正在建造的商场。众多因素导致本项目施工场地狭小，而且建造初期由于部分拆迁尚在进行中，出入施工场地仅有一条道路，因此对施工技术和管理水平提出了很高的要求。由于工期紧张，业主方要求施工阶段不能出现过多或较大的变更。
为了达到既能提高决策的准确度又能提高决策效率的目的，业主方决定在项目设计初始阶段即使用BIM，通过BIM技术的使用来减少设计变更，在BIM模型的帮助下指导本项目施工。在项目初期，业主对BIM工作组订立了具体目标，即与常规设计相比须减少50%以上的设计变更以及缩短工期1个月。BIM在该项目中主要应用内容包括两个方面：建立基于BIM技术的地铁站点工程全专业模型，对整体工程进行各专业间碰撞检查；对整体工程进行虚拟仿真及4D施工模拟。
在BIM技术的大力支持下，本地铁项目共检测出了875处碰撞点，经过施工经验丰富的班组长细心筛查，在施工之前对其中影响较大的297处设计图纸问题进行了修改，从而可以避免在施工过程中出现这些设计错误，进而减少了施工过程中潜在的大量变更处理。同时，运用BIM技术实施4D施工模拟，突破了传统项目管理和施工模式的固有模式，通过施工模拟对地铁站建造过程中对材料的准确需求量进行了精确计算，从而解决了施工现场大量施工材料堆放场地及保管的问题。
工程完工后，最终统计结果表明，项目最终完成的目标较常规设计相比减少设计变更达86%，缩短工期34天，很好地证明了BIM技术在建筑工程项目设计阶段中的应用价值。
由此可见， BIM在设计阶段的应用 价值是不可估量，相信我国随着BIM的广泛应用，其更大的价值会逐步被挖掘出来。
wx879718194 3天前说：
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