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BIM与装配式|科技创新引领中国建造开启新篇章——30项工程获第十六届詹天佑奖

BIM与装配式|科技创新引领中国建造开启新篇章——30项工程获第十六届詹天佑奖

4月12日,中国土木工程詹天佑奖二十周年庆典暨第十六届颁奖典礼在北京隆重举行,深圳平安金融中心、四川合江长江一桥、合肥至福州铁路等30项科技创新工程荣获詹天佑奖。

住房和城乡建设部副部长易军、中国土木工程学会理事长郭允冲出席典礼并讲话。住房和城乡建设部原副部长齐骥、住房和城乡建设部人事司司长江小群、工程质量安全监管司司长李如生、建筑市场监管司司长张毅、标准定额司司长苏蕴山、水利部水利工程建设司司长王胜万、交通运输部水运局副局长郑清秀等领导出席典礼。

创新工程彰显中国建造实力

第十六届詹天佑奖评选坚持数量少、质量高、程序规范和公开、公正、公平的原则及严格的评选程序,从申报的139个优秀项目中评选出了30个获奖项目。其中建筑工程6项,桥梁工程、铁道工程、隧道工程各3项,公路工程1项,水利水电工程、水运工程各2项,轨道交通工程3项,市政工程4项,住宅小区工程2项,国防工程1项。

郭允冲指出,今年是新中国成立70周年,也是开启中国土木工程詹天佑奖的评选表彰20周年。这20年是我国住房、各项基础设施建设的井喷期,是工程科技加速腾飞期,是由原先的跟跑国际先进科技转向在许多领域领跑的转折期。此次获奖工程在施工技术和规划、设计理念及理论上不断创新,获得很多“第一”“首次”。如深圳平安金融中心项目成功完成了C100混凝土的超高泵送实验,垂直泵送高度超过1000米,为世界最高的泵送高度;长沙西北上行联络线特大桥创造了高铁跨高铁桥的跨度、转体总重量、转体梁长度等六个全国“第一”;云南澜沧江小湾水电站建设时,为世界最高拱坝;长沙磁浮快线是我国第一条中低带磁浮商业运营线,全长18.55千米,也是目前世界上最长的一条。

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深圳平安金融中心

例如,杭州国际博览中心、四川合江长江一桥等工程攻克了超长距、超高程混凝土输送,以及混凝土灌注密实度、超长混凝土结构裂缝控制等难题。四川雅砻江锦屏二级水电站工程,解决了千米水头超级高压、最大流量7.3立方米/秒突涌水情况下的施工难题。深圳轨道交通7号线、香港铜锣湾避风塘隧道工程,分别开创隧道下穿高铁轨道群、高铁不减速运营,成功下穿既有海底隧道的先例。广州中山大道快速公交(BRT)试验线工程,自主创新的BRT“快速通道+灵活线路”的系统设计技术和运营组织模式及关键技术,达国际领先水准,改变市民出行方式,降低出行成本,提高出行速度,年减排二氧化碳达8.6万吨,被誉为“广州模式”。

中国土木工程詹天佑奖自1999年设立以来,至今已评选十六届,共有建筑、铁路、交通、水利等方面的463个重大工程项目,3000多家工程建设、设计、施工、科研、监理等单位获此殊荣。一项项获奖工程铸就了我国工程BIM培训建设史上的一座座丰碑,向世界展示了中国建造的不凡实力,为提高我国工程质量和工程建设整体水平发挥了不可磨灭的作用。

树立挑战极限绿色建造全新标杆

此次的获奖工程攻克了极端自然条件下顺利建造、安全运行的难题。新建铁路大同至西安客运专线是我国第一条穿过地裂缝发育的客运专线,地形、地质条件十分复杂,也是我国首条千分之三十大坡度的高速铁路。工程参建单位探索出地裂缝、地面沉降的对策,开展了湿陷性黄土路基沉降控制,砂质地层、黄土大断面隧道以及跨河、跨线桥的设计施工课题研究。

海南环岛高铁工程所处环境为高温、高湿、高盐、强台风、强降雨、强腐蚀的热带海洋气候及高裂度地震区,开通3年来,经受了最强暴风雨、上万次雷击的考验。参建单位开发了强腐蚀海洋环境抗裂耐腐混凝土,研制出耐老化性好、黏结力强的氟碳涂装体系,有效提高混凝土结构的耐久性。伊春至绥化高速公路处于高纬度岛状多年冻土区。参建单位经过充分的冻土地质选线、勘察,采用开挖冻土、CFG冻土筏板桩、冻土桥梁等方案,解决了这一世界性的冻土区高速路修建难题。

获奖工程在规划、设计、施工、运行等各环节注重环境保护、节能减排。合肥至福州铁路,被誉为“最美高铁”,因沿途多山,风景如画,规划设计勘察人员在线路选择上尽力避开环境敏感区,或者采取有效保护措施。长沙磁浮快线工程沿城市道路、高速公路绿化带敷设线路,减少拆迁,节约土地资源。上海市轨道交通11号线工程下穿千年砖木斜塔,实现古塔沉降量毫米级控制。中国-中亚天然气管道工程在中亚首次采用干式低排型燃驱压缩机组,降低一氧化碳、氮氧化合物以及未燃尽的碳氢化合物浓度等,首次引入压缩机余热利用方案。

持续创新推动建筑业转型升级

住房和城乡建设部副部长易军强调,习近平总书记在2019年新年贺词中提出,“中国制造、中国创造、中国建造共同发力,继续改变着中国面貌”,充分体现了党中央对建筑业的高度重视和殷切期望。加快工程科技创新步伐,推动建筑业转型升级,实现我国由建筑大国向建筑强国的转变,责任重大、使命光荣。

一是完善治理体系,不断提升工程质量水平。全行业要始终坚持质量第一的理念,不断健全工程质量治理体系,深入开展建筑工程质量提升行动,推进落实工程质量安全手册制度,严格落实各方主体质量责任,强化建设单位的首要责任,全面落实质量终身责任制,积极创新完善质量管理模式,不断提升我国工程质量水平。

二是深化市场改革,推动建筑业转型发展。以深入推进建筑业供给侧结构性改革为主线,大力推进工程总承包和全过程工程咨询,改革工程招投标制度,推行电子招投标。转变建筑市场监管方式,简化企业资质管理,完善个人职业资格,严厉打击转包违法分包行为,深入开展注册执业人员“挂证”问题专项整治,不断提高政府服务水平,推动各类资源要素向高质量供给端积聚,营造优胜劣汰、公平竞争的市场环境。

三是强化创新驱动,促进创新成BIM果的转化与应用。进一步完善鼓励技术创新和科技成果转化应用的体制机制,促进科技成果向现实生产力转化。加强土木工程基础理论研究,组织科技攻关,突破技术瓶颈,提升自主创新能力。要抓住当前工程建设的创新重点,以多种形式有针对性地推广应用新型建造方式、信息化技术、绿色建造等科技成果,使科技创新成为引领高质量发展的重要驱动力。

四是加强队伍建设,培养高素质的人才。根据行业特点和人才成长规律,从政策扶持、激励机制、经费保障等方面,采取切实有效的措施,大力培养行业科技领军人才、一线工程技术人才和产业技术工人。

BIM与装配式|科技创新引领中国建造开启新篇章——30项工程获第十六届詹天佑奖

来自住房和城乡建设部、交通运输部、水利部、中国铁路总公司(原铁道部)、国家铁路局、北京市科学技术协会等单位领导,中国建筑集团有限公司、中国交通建设股份有限公司、中国铁路工程集团有限公司、中国铁道建筑有限公司等央企代表,清华大学等高校及科研院所代表,有关行业学会、协会,各省市土建学会代表,获奖单位代表以及来自全国各省市的土木工程科技工作者近500人参加了此次会议。

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