BIM建筑|冲破与均衡之船埠新空间——上海建发年夜厦 / gad

上海北外滩秦皇岛路渡口的清晨，来往人群已开始日常有序的忙碌，曾经的这里是上海贸易运输的港口码头，如今周边仍留有旧时痕迹，船厂旧址、仓储建筑、码头渡口依然可见。

本案建发大厦位于秦皇岛路渡口以北，对岸即是陆家嘴核心商务区。城市的锐意与稳重、突破与平衡，于一江之隔，对望并存。

对元素的抽象提取

建筑意向

上海的码头文化由来已久，现存的秦皇岛路渡口似昔日港口码头(BIM设计)的标记，如今它仍扮演着连接江两岸交通的角色。

从上海建发大厦区位中的码头文化出发，我们提取集装箱元素作为建筑意向，为尊重和回应场地的旧有痕迹，也隐喻攀升的积极态势。

建筑体块堆叠的形态，及最长9米的悬挑，凸显建筑别样的工业气质。不规则错动的方式，加深建筑的体块感，造就内部空间视线的错落。

办公区域设置三块中庭空间，通高五层，形成办公空间到户外空间的自然过渡，向南可观外滩高楼林立的独特天际线，向北即见杨浦区新旧共存的城市风貌(BIM培训)。

对场地的清晰回应

空间与流线

建发大厦位于地铁杨树浦路站，区域内地铁、公交等现代交通方式的加入，串联起两岸、内外的交通脉络。针对项目本身位于地铁上盖及现存公交枢纽的诸多复杂现状，我们运用逻辑的功能划分和流线组织进行一一解答。

3层裙房横跨地铁通道，给施工过程增加了难度。为保证施工的安全有序进行，以退让十米的方式，尽可能的为施工拓出充足空间。

公交流线的规划，有效缓冲车流与人行的交叉带来的压力，加盖玻璃顶层的设计将建筑主体与公交枢纽归为整体。

统筹交通流线之后，形成贯穿建筑的两条动线，将建筑体块切分为三部分。地铁、公交与码头在此紧密衔接，让建发大厦成为本区域重要的交通枢纽，同时，我们尽可能的考量人行尺度的宽舒，实现建筑功能的独立、空间的丰盈与业态的丰富性。

对环境的积极融入

立面与材质

为保证中庭空间的通透性及建筑外观的简洁感，建筑北面采用单索玻璃幕墙的处理手法，用拉索对玻璃整体进行加固。立面组织中建筑的线性元素，在凝固的形态中多了一层动态表达。横向线条消解体量的压迫感，竖向线条强调建筑的挺拔，交替线条的外观使建发大厦更具辨识度。

低反射率玻璃材质的选取，降低光线反射造成的城市光污染，以谦逊的姿态融入周边环境。

空间/时间

站在城市发展更新的当口，gad建筑师希望以一种从容理性的态度，并不急于奔赴远方，审慎地处理建筑与环境的关系，达到空间、时间的相依相存，似照见过往，观想未来。

图纸

区位图

形体生成图

项目信息

项目名称：上海建发大厦

项目地点： 上海

项目类型： 办公

建筑面积： 52341㎡

建筑设计：gad建筑设计

摄影：黄金荣

本文来自：建筑学院

微信公众号：xuebim

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