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青岛新机场项目全过程BIM应用启动会顺利召开

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2015年9月16日,由胶东机场建设指挥部航站区工程部胡作琛主持召开的“青岛新机场项目全过程BIM应用启动会”在青岛新机场指挥部一会室顺利召开。

青岛新机场项目全过程BIM应用启动会顺利召开

中国建筑西南设计研究院有限公司BIM项目负责人方长建、中国建筑第八工程局项目部周浩、中建三局集团有限公司项目部谢小红、上海市建设工程监理咨询有限公司监理部关业伟出席本次启动会议,其中,会上中国建筑西南设计研究院有限公司BIM中心副主任李锦磊针对青岛新机场项目BIM应用方案提出了重要意见。

青岛新机场项目全过程BIM应用启动会顺利召开

会议就各参与方团队组建、软硬件配置、模型的传递与交互、工作内容与职责划分等问题进行了集中讨论,并初步制定了可实施方案。下一步中国建筑西南设计研究院有限公司将根据BIM实施目标、项目特点、项目组织方式,组织各相关单位共同制定《机场项目BIM全生命周期实施手册》。本次BIM应用启动会的召开为在整个项目全过程应用BIM技术管控奠定了牢固的技术基础。

青岛新机场项目全过程BIM应用启动会顺利召开

会议最后,大家一致表示将充分发挥各方协同的力量,深入应用BIM技术,努力将青岛胶州国际机场项目打造成为工程建设行业内BIM实施落地的标杆性项目,为建设“国内一流、世界先进”的未来百年新机场,促进中国东北亚经济发展做出贡献。

关于“青岛新机场项目全过程BIM应用”最新工作进展情况,将持续跟踪报道,敬请关注!

延伸阅读:

青岛胶东国际新机场

青岛胶东国际新机场航站楼工程位于青岛市西北,胶州市胶东街道办事处境内。新机场工程总投资约381.75亿元,其中机场工程300.45亿元,建设2条平行远距跑道,跑道长度3600米,跑道间距2200米,航站楼面积45万平方米,建成后可满足年旅客吞吐量3500万人次、货邮吞吐量50万吨,飞机起降30万架次的保障需求。新机场运行等级为4F(为目前国内机场建设的最高等级),可起降空客380、波音787等目前最大机型。空管工程、供油工程、东航基地工程和山航基地工程,分别由各自业主投资,合计81.3亿元。远期以2045年为目标年,规划将再建设2条近距跑道,跑道长度3200米,航站楼面积达70万平方米,可满足年旅客吞吐量5500万人次、终端6000万人次,货邮吞吐量100万吨,飞机起降45万架次的保障需求。

中国BIM网编委会 王维 供稿。

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