BIM建筑|福斯特设计的Crossrail地铁站木格顶棚落成

位于伦敦金丝雀码头的Crossrail地铁站完成了木格顶棚的建造，目前整体工程已将近完工。该项目由福斯特建筑事务所设计，其中包括一个屋顶(BIM建筑)花园以及伦敦金丝雀码头一座四层高级休闲和娱乐于一体的开发区域。预计于2015年5月完成项目的综合设施，三年后实现通车。

Crossrail地铁站是目前欧洲最大基础设施项目，铁路连通了伦敦东部和中西部地区。覆盖了10座车站、42公里的地下隧道。一旦建成，项目预计将使伦敦轨道交通运力提升10%，使150万人今后能在45分钟内到达伦敦市中心。

诺曼·福斯特建筑事务所于2008年承接该项目，于2009年5月开始动工。长250米宽30米的大坝施工使用了非干扰性打桩方法,是在28米深水下进行。到2014年，已经完成8个40米自动扶梯，4个电梯的安装，完成地板、墙面装饰工程和车辆服务站施工。

↑地铁站顶棚下是一个封闭屋顶花园 地铁站位于汇丰大厦旁的北部码头水域，此处发展的公共空间为连接商业区的桥梁。车站屋顶(BIM工作)长为310米，末端挑出30米，覆盖了下方商店和车站的入口。

↑起重机吊装屋顶隔热板 建筑木结构设计的灵感来源于伦敦水道中的船只，与该地区无处不在的钢结构和玻璃幕墙建筑形成鲜明对比。顶棚采用ETFE膜材气垫作为隔热层，封闭的屋顶花园平台形成一个独特温室，可以种植园英国不常见的植物。

↑地铁站屋顶长为310米

↑采用ETFE膜材气垫作为隔热层，封闭的屋顶花园平台形成一个独特温室，

↑预计于2015年5月完成该项目设施，三年后实现通车。

↑地铁站位于汇丰大厦旁的北部码头水域

↑多层剖面详图

↑项目建筑与周围景观的模型

↑该项目作为该区域的一个连接桥梁

↑俯视图

↑花园可种植在英国不常见的植物

项目位置: 英国，伦敦 占地面积: 34,837 平方米 总高度: 28米 客户: canary wharf contractors ltd 合作建筑事务所: adamson associates 结构工程: arup ME工程: arup 景观设计: gillespies 照明工程: maurice brill照明设计

来源：

翻译编辑：设计邦 Claire / 建筑学院

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