北京市监督总站组织召开轨道交通BIM技术应用与推广研讨会

BIM（Building Information Modeling）技术，中文名称建筑信息模型，是对工程项目信息的数字化表达，它代表了信息技术在我国建筑工程领域应用的新方向。为使该项技术能够在北京（楼盘）市轨道交通工程建设中发挥重要作用，提高工程建设效率和工程质量，2013年6月6日，市监督总站组织召开了轨道交通BIM技术应用与推广研讨会。

会上，北京城建设计研究院演示了BIM技术在北京地铁9号线科技园站管线综合设计中的应用情况，设计人员采用综合三维模拟技术，模拟了车站设备及管理用房区走廊综合支吊架的设计方案，通过三维校验指导二维蓝图设计，不仅使管线安装整体规划路由通畅，层序分明，同时还预留了运营维护所需的管线检修空间，实现了图纸管线零碰撞，管线安装具有灵动变化的车站装修效果。另外，利用BIM技术实现三维现场交底，能够直观指导各施工工种作业，有效避免了各工种间的交叉矛盾，最大程度减少了建筑结构后凿洞口的数量，实现管线综合设计与安装的完全吻合，确保安装一次到位。

北京市机电设备安装公司介绍并演示了《管道支吊架设计软件》。该软件是建筑工程机电管道三维支吊架选型、受力验算专项软件，可直接在BIM模型上完成综合支吊架的型式设计、平面设计、大样设计、材料统计、支吊架验算等功能，并能够自动生成结构计算书，实现机电专业综合支吊架设置与支吊架设计的可视化、数字化。

与会人员对BIM技术的开发与应用进行了深入研讨，认为轨道交通建设工程推广应用BIM技术中具有以下优点：一是可提高设计质量，有效避免了传统设计专业间的矛盾；二是可提高安装质量，有效避免拆、改、移；三是可减少结构剔凿，保证结构安全；四是有利于保证工期。市轨道交通建设管理公司设备管理总部张世勇书记充分肯定了BIM技术在轨道交通建设工作中的重要作用和应用前景，表示会后将组织相关单位进一步梳理总结BIM试点经验，尽快扩大应用范围。市监督总站杨和平副站长做了总结发言，要求建设各方要勇于探索，敢于创新，力争将更多新技术应用在工程建设中，市监督总站将给予积极支持并努力做好服务工作。

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